液氧使用前的準備工作：閥門儀表的檢查：在充入低溫液體前必須認真檢查閥門是否處于正確的啟閉狀態(tài)，儀表指示是否正確否則應予以調(diào)整。液氧由于它的低溫特性，液氧會使其接觸的物質變得非常脆。液氧也是非常強的氧化劑：有機物在液氧中劇烈燃燒。一些物質若被長時間浸入液氧可能會發(fā)生爆i炸，包括瀝青。液氧儲罐的安全規(guī)定：液氧儲罐一般放置在空分裝置近旁的安全地點，遠離 火源、熱源及可燃物。儲罐嚴禁超壓。壓力表、真空計、液面計及報警系統(tǒng)、安全閥等均要 定期校驗，確保準確、靈敏、安全。
液氧儲罐的充液率不應超過95%，嚴禁充滿。定期分析液氧中的濃度(一般為7-15天左右)，控制在0.1×10-6以內(nèi)，否則應排出液氧。接觸液氧時，應注意防護，液氧不得濺入未加防護的皮膚，以免發(fā)生嚴重。
液氧在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和上也有著很大的優(yōu)勢，因此得到了廣泛的應用。例如，體積小，運輸任務少，總膨脹比高達860:1，利用率也比氧氣高。氣態(tài)氧是由液氧蒸發(fā)而成，液氧的化學符號是O2，呈淺藍色，沸點是-183℃，冷卻到-218.8℃，變成像雪一樣的淡藍色固體，液氧的密度(在沸點)是1.14g/cm3。液氧還有一種有趣的特性，就是能被磁鐵吸引!其主要物理特性是：密度為1.141t/m3(1141kg/m3)的通常氣壓(101.325kPa)、凝固點50.5K(-222.65°C)，沸點90.188K(-182.96°C)。
在航天工業(yè)中，液氧是一種重要的氧化劑，通常與液氫或煤油搭配使用。一些早期的彈道采用液氧作為氧化劑，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作為推進劑時，液氧能為發(fā)動機提供很高的比沖；另外，相對于另一種常見的推進劑組合-偏二甲肼，液氧的幾種搭配形式清潔環(huán)保。早期的洲際彈道也曾采用液氧，但這種配置很快被放棄了，因為液氧難于貯存，必須在發(fā)射前注入燃料箱。這導致的反應速度降低，并容易被敵方發(fā)現(xiàn)。
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